2024 07 27 123better translation

Những ngày cuối cấp này, Quyên và các bạn đến trường với tâm trạng bồi hồi. Tập thể lớp lại càng buồn hơn khi phải chia tay nhau và nói lời tạm biệt với những thầy cô thương quý.

Ngày 2.7, bà Nguyễn Thị Út Em, Chủ tịch Hội đồng Trường quốc tế Mỹ AISVN, cho biết đang trong quá trình làm việc với nhóm đầu tư mới của trường. Các bộ phận có liên quan sẽ tiến hành các thủ tục, các phương án tái cấu trúc nhà trường để hoàn tất các thủ tục pháp lý đưa trường trở lại hoạt động sớm nhất trong thời gian tới.

Lượng khách chính của anh Dư không phải vãng lai mà là những mối quen lâu năm, đặt hàng qua mạng hay điện thoại nên số lượng bán ra ít hơn so với các nơi khác. Để không bỏ lỡ thời cơ nắng nóng này, anh thường xuyên sử dụng mạng xã hội, đăng tải nhiều clip để tranh thủ giới thiệu nước ép với nhiều người hơn.

Yoga không chỉ giúp tăng cường cơ bắp mà còn có thể giúp thư giãn tâm trí, kiểm soát một số bệnh do lối sống gây nên. Qua đó hỗ trợ nạp năng lượng cho cơ thể và tạo ra sự tự nhận thức tác động lên thói quen sinh hoạt hằng ngày.

Khi trường được xây xong, các họa sĩ của Trái tim hồng lên tận nơi vẽ những bức tranh xinh yêu. Họ chấp nhận sống những ngày thiếu thốn đủ thứ để chạy đua với những cơn mưa cản đường khi mùa mưa bão tới. Ngày trao trường, một bác họa sĩ vẫn âm thầm xả nước, kỳ cọ một mảng tường còn lấm bẩn. Bao nhiêu tấm lòng, bao nhiêu câu chuyện cảm động, bao nỗi vất vả, khó khăn hay bao nhiêu niềm vui gói gọn trong từng viên gạch, từng mảng tường.

Về cảng biển nên ưu tiên đầu tư tại Vịnh Cửu Long ( Vịnh Mặt Trời ) có thể tiếp nhận được các tàu lớn chuyên chở hàng xuất, nhập khẩu trực tiếp ra vào thế giới, không phải qua cảng trung chuyển ở Đông Nam Á hay miền Đông Nam Bộ. Việc này giúp giảm rất nhiều về chi phí vận tải và logistic mà bấy lâu nay các doanh nghiệp ở ĐBSCL phải gánh chịu. Đây cũng là lí do ĐBSCL khó thu hút đầu tư vào công nghiệp địa phương. Chỉ cần xây dựng một cảng biển tổng hợp loại một sẽ giải quyết được rất rất nhiều khó khăn tồn tại của ĐBSCL như thu hút đầu tư nhiều hơn, giảm ách tắt giao thông cho QL1 cũng như các tuyến cao tốc nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Quan trọng hơn là giải quyết được việc làm cho người dân địa phương. Vị trí cảng biển nằm ở cuối hạ lưu sông Cổ Chiên, sẽ là cảng trung chuyển hàng hóa cho nước bạn Lào và Campuchia, đông bắc Thái Lan do cầu Cổ Chiên với chiều cao hạn chế nên các tàu nhỏ phải trung chuyển lên tàu lớn ở Vịnh Mặt Trời từ đó đi ra thế giới. Bao quanh khu vực cảng là các giồng cát biển thuộc Trà Vinh và Bến Tre sẽ được quy hoạch thành các khu công nghiệp chuyên sản xuất hàng xuất khẩu có thế mạnh của miền Tây như nông lâm, thủy hải sản và các mặt hàng điện tử công nghệ cao như điện thoại thông minh, máy tính bảng, chip bán dẫn hoặc là xe điện….